从市场数据来看，上映损超比亚迪汉EV以及小米SU7等竞品车型在今年的销量稳步增长，上映损超尤其是小米SU7，虽然是后来者，但崛起势头强劲，近几个月月销量均过万辆。

自2017年11月领克首款车型领克01在浙江宁波上市以来，弃中领克品牌在市场中收获了不错的成效。这些数据不仅反映了当前中大型纯电轿车市场的激烈竞争态势，国市也预示着领克Z10要想在这一细分市场站稳脚跟并实现销量突破，必须要加大创新。

同时，场亏惨案也要注重用户的体验和服务质量，提升品牌知名度和美誉度。吉利汽车集团高级副总裁、年度领克汽车销售有限公司总经理林杰表示，年度当下中国纯电市场上，消费者并没有形成品牌忠诚度，纯电车企也没有自己的品牌护城河。沃尔沃集团持有30%股份，票房可给予领克技术层面支持，更在于将沃尔沃百年的造车精髓、国际化品牌影响力注入领克品牌。

林述成对《华夏时报》记者表示，诞生在这样的环境下，领克Z10面临的挑战不言而喻。新能源时代，上映损超争先可以，但不必恐后。

吉利控股集团CEO淦家阅表示，弃中到2025年，领克全系产品都将搭载领克智能电混技术，实现全系产品的电气化。

9月5日，国市吉利旗下的高端品牌领克，宣布Z10车型正式上市。从市场数据来看，场亏惨案比亚迪汉EV以及小米SU7等竞品车型在今年的销量稳步增长，场亏惨案尤其是小米SU7，虽然是后来者，但崛起势头强劲，近几个月月销量均过万辆。

仅仅6年时间，年度领克便达到了100万辆的里程碑。届时，票房无论你是喜欢燃油、喜欢混动、喜欢纯电，都能找到领克。

随着市场竞争加剧和消费者需求不断升级，诞生领克需要保持敏锐的市场洞察力，才能在市场中立于不败之地。2022年，上映损超领克正式宣布停产燃油车计划。